ウォームホイールウォームラグ式バタフライバルブウォームラグ式バタフライバルブは主に金属シールと弾性シールに分けられ、同心中線バタフライバルブに属し、ウォームホイールを通じて切替に必要なトルクを減少させ、ハンドルラグバタフライバルブに比べて、使用するスイッチング過程でより省力化される
ウォームホイールウォームスイッチラグバタフライバルブの使用と特徴4インチラグバタフライバルブ-ウォームホイールギア操作のラグバタフライバルブは、ゴムシールバタフライバルブと炭素鋼またはステンレス鋼のバルブプレートとバルブステムから構成されています。食品、医薬、化学工業、石油、電力、軽紡績、製紙などの温度80〜120℃の給排水水及びガス管に適用する。主な特徴は、
設計は斬新で合理的で、構造は独特で、軽量で、開閉が速い。操作トルクが小さく、操作が便利で、省力で、インテリジェントです。どこにでも設置でき、メンテナンスが容易です。シールは交換可能で、シール性能は信頼性があり、双方向シールの漏れゼロを実現することができる。シール材は耐老化性、耐腐食性が弱く、耐用年数が長いという特徴がある。大径歯車操作凸耳蝶形ASAVシリーズ歯車操作凸耳式蝶弁は1インチから60インチまで可能で、大口径の多段歯車操作にして、バルブの切り替えを容易にします。
32インチラグバタフライバルブ-ウォームホイール鋳鋼ウォームホイールスイッチラグバタフライバルブASAVシリーズウォームホイールラグバタフライバルブは、球状インク鋳鉄、鋳鋼、アルミニウム合金などの材料から製造することができる
鋳鋼ウォームホイールスイッチラグバタフライバルブ歯車伝動ラグバタフライバルブASAVシリーズウォームホイールスイッチラグバタフライバルブは、ANSIラグバタフライバルブ、JISラグバタフライバルブ、ENラグバタフライバルブなどのさまざまな色とさまざまな基準にすることができます。
中国歯車操作のウォームホイールウォームラグ式バタフライバルブは双方向シールで、漏れはゼロです。全体的に設計されたフルライニングゴムバルブシートは、バルブボディを配管内の媒体から完全に分離します。バルブボディは媒体と接触しないため、配管内の媒体に腐食性がある場合は、バルブボディ材料の耐食性を考慮する必要はありません。乾式軸の設計、バルブロッドは配管中の媒体から完全に隔離されており、バルブ軸材料の耐食性を考慮する必要はなく、標準バルブロッド材料を選択するだけでよい。低操作トルク。軽量で設置とメンテナンスが容易です。全通径設計は流量係数を大幅に向上させ、配管内媒体の効率的な流れを満たす。