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공기압 볼 밸브 구조 원리

공기압 볼 밸브 자체의 구조가 치밀하여 조작과 유지보수가 편리하다.물, 용제, 산류, 천연가스 등 일반 작업 매체에 적용되며 산소, 이산화수소, 메탄, 에틸렌 등 작업 조건이 열악한 매체에도 적용된다.볼 밸브체는 전체식일 수도 있고 조합식일 수도 있으며 공기압 집행기가 밸브 밸브심의 회전을 이끌어 스위치를 한다.

에어 볼 밸브의 원리 气动球阀的原理 에어 볼 밸브의 장점 에어 볼 밸브는 피스톤 밸브와 같은 유형의 밸브에 속한다. 다만 그 닫힌 부분은 하나의 구체이다. 구체는 밸브 중심선을 중심으로 회전하여 개폐된다.공기압 볼 밸브 원리

에어 볼 밸브는 주로 파이프라인에서 매체의 흐름 방향을 절단, 분배 및 변경하는 역할을 합니다.

에어 볼 밸브는 새로운 밸브이며 에어 볼 밸브의 장점:

유체는 저항이 적고 저항계수가 같은 길이의 파이프 세그먼트와 비슷하다.구조가 간단하고 부피가 작으며 무게가 가볍다.밀봉 성능이 좋다.플라스틱은 볼 밸브의 밀봉면 재료로 널리 사용되며 좋은 밀봉 성능을 가지고 있으며 진공 시스템에서 널리 응용됩니다.조작이 편리하고 개폐가 빠르며 전체 스위치를 90회전할 수 있어 원거리 제어가 편리하다.수리가 편리하고 공기압 볼 밸브의 구조가 간단하며 밀봉 코일은 일반적으로 활동하기 때문에 분해하고 교체하는 것이 비교적 편리하다.전개 또는 전폐시 구체와 밸브 받침대의 밀봉면은 매체와 격리되며 매체가 통과할 때 밸브 밀봉면에 침식을 일으키지 않는다.적용 범위가 넓고 직경이 몇 밀리미터, 크기가 몇 미터로 작으며 고진공에서 고압까지 모두 적용할 수 있다.전원 공급 장치의 공급원 볼 밸브가 가스이기 때문에 압력은 일반적으로 0.4-0.7MPa입니다.공기압 볼 밸브가 누출되면 유압이나 전동에 비해 가스를 직접 배출할 수 있다.에어 볼 밸브는 수동 및 터빈 회전 볼 밸브보다 더 큰 지름을 구성할 수 있습니다 (수동 및 웜 회전 볼 밸브는 일반적으로 DN300 이하이며 에어 볼 밸브는 더 큰 지름에 도달 할 수 있습니다).